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春节前昆明地铁南段迎客,怎么乘车看这里。

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发表于 2012-12-27 09:57:26
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昆明地铁亮点:
      1、全程12个站点 连通世纪城至呈贡
2、单程需36分钟 票价不会超过6元晚点以秒计算
3、10分钟内发一趟车 每列载1460人 1天至少运载10万人
春节前,昆明地铁将迎来一个特殊时刻:首期工程南段开门迎客,市民可以坐地铁往返于世纪城至呈贡。
昨天下午,抢先体验,6个站点只需短短9分钟就顺利抵达。正式试运营后,最快时,10分钟内就有一列列车发出,每个站的到站晚点时间不超过几十秒。
根据定价标准,票价大概在0~4公里3元左右,超过4公里出站时系统会自动结算票价,全程12个站的票价可能会在5~6元。
提前探秘篇
春节前
9辆列车往返12站点间
从11月5日开始,昆明地铁首期工程南段(大学城南站至晓东村站)启动3个月的空载试运行,明年2月5日,试运行将期满。昆明轨道交通有限公司负责人非常自信地告诉记者,春节前,昆明地铁首期工程南段就能开门迎客,正式投入试运营了。前期将准备投入9辆列车,往返于地铁首期工程南段大学城南站至晓东村站22.6公里、12个站点的运行区间。
据测算
单程运行时间36分钟
昨天下午,在已经建成并投入使用的大梨园车辆段,14台列车正进行繁忙的调试运行。
“根据演练效果,地铁首期南段单程运行时间达到了36分钟,往返一次72分钟,每个车站的停靠时间在一分钟以内,准点率很高、很稳定。”相关负责人告诉记者,按照每辆列车标准载客1460人计算,9辆列车全部发车一次就能载运13000多名乘客,每天能满足10万多名乘客的乘车需求。随着运行平稳和市民出行需求的变化,载客能力还有充足的提高空间。
准点率
到站时间误差以秒计
地铁的优点就是发车准时、到站延误最小、乘车方便、快捷。最快不到10分钟就有一列列车发出,到站前20~30秒,列车语音系统就会提醒大家前方到站的地点,准备下车的乘客就可以走向车门附近了。乘客只要抬头看车门附近的电子显示报站牌,就能清楚地知道自己身在何处。
另外,列车采用自动驾驶控制,运行到站时间误差以秒计算,几十秒的误差,列车还能够在行驶中自动调整车速追回来。在遇到异常或突发情况时,司机可以立即将自动驾驶转为手动驾驶。
舒适度
车厢常温为25~28℃
舒适,列车的座椅、扶手等采用了圆弧形设计,避免尖锐棱角。相关负责人还介绍,每一节车厢都配备了两个大型空调,将车厢温度自动控制在25~28℃的范围。
平稳,时速不管是从50加速到100公里或是减速,自动驾驶系统都考虑到了乘客们的舒适感受,速度变化过渡平稳,不会有明显的剧烈加速、减速产生的不适。
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 楼主| 发表于 2012-12-27 09:57:42 | 显示全部楼层
温馨提醒篇
● 进入地铁站,大家跟着指示标志走,就能顺利进入站台。携带行李最多20公斤、长宽高加起来不超过1.8米,体积0.15立方米,注意一定不能超重、超标。
● 每个站台都设置了自动售票机,塞入纸币按确定就能拿到IC卡,跟许多ATM机一样,大家不要把钱揉得皱巴巴往里塞,也不要塞残币,提前把钱整理好,方便你一次性成功购票。
● IC卡感应过闸机,30秒内必须过闸,否则闸机关闭。
● 购票后,要在3小时内乘车并出站。
● 《昆明地铁乘客指南》将在地铁首期工程南段开门迎客时,在各个车站向市民免费赠阅。
全程12个站点
晓东村站
珥季路站
星耀路站
新亚洲
体育城站
南部
汽车站
斗南站
春融街站
驼峰街站
联大街站
谊康
南路站
大学城站
大学城
南站
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发表于 2013-1-1 10:59:17 | 显示全部楼层
elvia 发表于 2012-12-27 09:57
温馨提醒篇● 进入地铁站,大家跟着指示标志走,就能顺利进入站台。携带行李最多20公斤、长宽高加起来不超过 ...

太好了
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发表于 2013-1-4 12:20:02 | 显示全部楼层
很实用啊
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发表于 2013-1-4 15:45:25 | 显示全部楼层
这个好!
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